高溫下建設者健康如何保障?這些措施為他們撐起“清涼傘”

            自6月8日以來,北方地區(qū)高溫持續(xù),山西、山東、河南、河北共有15個國家站日最高氣溫突破歷史極值。中央氣象臺14日18時繼續(xù)發(fā)布高溫黃色預警。

            對于在建筑工地這樣的室外工作者來說,連日來的高溫和烈日曝曬,給工程施工帶來不小的阻礙。在雄安的雄忻高鐵地下段建設現場,項目團隊也是采取多種舉措,應對高溫天氣,確保作業(yè)人員健康安全的前提下,穩(wěn)步推進工程進度。

            臨近傍晚,記者來到施工現場,雖然日頭已經開始偏西,但白天的烈日曝曬余威猶在。

            總臺央視記者 古峻嶺:雖然現在已經是下午四點多了,但是工地上的溫度依然很高,讓人汗如雨下。我們來檢測一下這個工地上鋼結構的溫度,現在依然有43攝氏度左右。那么像這種高溫,他們就要調整工作時間,錯峰作業(yè),避免人員中暑。

            雄忻高鐵雄安地下段及相關工程4標一工區(qū)書記 茍海東:中午咱們的地表溫度達到了50多攝氏度,所以這個時間段是不再作業(yè)的,現在下午大概四五點鐘開始上工。我們通過整個作業(yè)區(qū)周邊這種360度的噴霧系統(tǒng),包括灑水車在重點區(qū)域進行灑水,現在我們工地的施工區(qū)域的溫度已經降到了34攝氏度以下了。

            隨著夕陽西下,工地上的溫度也逐漸下降,建設者們也陸續(xù)開始進入作業(yè)現場。雖然高溫天氣施工時間調整到早上和傍晚,但露天作業(yè)依然非常辛苦。

            為了防止高溫天氣出現人員中暑等情況,施工區(qū)的旁邊專門設置了工友休息室,為工友們準備了西瓜、飲料、藿香正氣水等防暑降溫用品。工友們如果感到不適,隨時可以在這里休息。項目負責人告訴記者,他們還采購了不少頭燈和現場照明燈具,把部分施工任務從白天調換到夜里,避開烈日曝曬,讓工友們在相對舒適的夜間進行施工作業(yè),確保項目進度。

            雄忻高鐵雄安地下段及相關工程4標一工區(qū)書記 茍海東:其實夜間施工對我們的安全和質量提出了一個更高的要求。像平時這種鋼筋的綁扎,以及我們的鋼筋間距,都是我們檢查的一個重點。你看這些穿紅色馬甲的都是我們的安全監(jiān)督管理人員,夜晚施工我們增加了兩三倍的管理人員,確保工程的質量安全。

            雄忻高鐵是國家重點交通基礎設施工程,是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分。雄安地下段及相關配套工程四標段目前處于主體結構施工階段,項目建設者們堅守崗位,為今年底實現主體結構全面封頂奠定堅實基礎。

           
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