一系列重大工程項(xiàng)目加速推進(jìn) 助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

            近日,我國(guó)一系列重大工程項(xiàng)目加速推進(jìn),助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

           國(guó)內(nèi)最大跨度跨海橋正式進(jìn)入海上主塔施工階段

            11月19日,位于浙江寧波的雙嶼門大橋海上承臺(tái)基礎(chǔ)施工完成,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大跨度跨海橋正式進(jìn)入海上主塔施工階段。雙嶼門大橋主跨1768米,預(yù)計(jì)2027年建成通車,將有效改善舟山南翼群島的對(duì)外交通條件。

           江蘇:五成新開(kāi)工重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目裝配化施工

            今年前三季度,江蘇全省公鐵水空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資2013.4億元,提前一個(gè)季度完成全年投資計(jì)劃。目前,江蘇新開(kāi)工重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目構(gòu)造物裝配化施工比例已經(jīng)達(dá)到50%。在無(wú)錫鳳翔快速路北延項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),重101噸、長(zhǎng)30米的預(yù)制箱梁,像“搭積木”一樣被拼裝成功。這些箱梁,來(lái)自20公里外的裝配車間。混凝土拌合、鋼筋加工、澆筑成型等10道工序,實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。

            江蘇無(wú)錫鳳翔快速路北延項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人 董運(yùn)超:工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,整個(gè)過(guò)程就像搭積木一樣,裝配率高達(dá)80%以上,1年就可以完成,工期縮短了二分之一。

            中鐵建(無(wú)錫)工程科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理 吳鋒:首先第一個(gè)就是生產(chǎn)的數(shù)字化融合,第二個(gè)就是設(shè)計(jì)施工生產(chǎn)一體化的統(tǒng)籌,我們現(xiàn)在在手的訂單已經(jīng)是到2026年的4月份了。

           山東乳山:半島南45萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電

            日前,山東半島南海上風(fēng)電U1場(chǎng)址項(xiàng)目一期工程全容量45萬(wàn)千瓦接入電網(wǎng)運(yùn)行。為保障并網(wǎng)順利進(jìn)行,國(guó)網(wǎng)威海供電公司做好了14條停電線路的電力負(fù)荷轉(zhuǎn)供,架設(shè)鐵塔52基,歷時(shí)5個(gè)月斷網(wǎng)不斷電,在保證居民正常用電的同時(shí),也為海上風(fēng)電線路跨越封網(wǎng)作業(yè)提供了便利。

            該項(xiàng)目位于山東威海乳山南側(cè)海域,總裝機(jī)容量45萬(wàn)千瓦。目前,工程一期53臺(tái)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常,產(chǎn)生綠電已全部并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。

            國(guó)家電投集團(tuán)山東海洋能源發(fā)展有限公司工程建設(shè)部副主任 朱坤陽(yáng):在年平均風(fēng)速7.16米每秒的情況下,單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組每年的發(fā)電量可達(dá)2547萬(wàn)度電。


           
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