“一帶一路”項(xiàng)目彰顯中國基建實(shí)力(專家解讀)

            2022年7月27日,克羅地亞科馬爾納,車輛在佩列沙茨大橋上行駛。當(dāng)日是克羅地亞佩列沙茨大橋正式通車的第一天。
            新華社記者 李學(xué)軍攝

            據(jù)美國“觀察”網(wǎng)站近日報(bào)道,方尖碑形狀的“標(biāo)志塔”摩天大樓高聳于埃及首都開羅以東45公里處的沙漠之中,是埃及耗資數(shù)百億美元的新行政首都閃閃發(fā)光的核心?!皹?biāo)志塔”以及大部分新行政首都中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)都得益于中國的融資和勞動力。埃及于2015年3月首次公布了新行政首都計(jì)劃,中國是最早支持該項(xiàng)目的國家之一。此后,中國建筑集團(tuán)有限公司與埃及簽署了協(xié)議,為中央商務(wù)區(qū)的“標(biāo)志塔”和其他建筑的建設(shè)提供支持。

            “一帶一路”項(xiàng)目受到共建國家的認(rèn)可??肆_地亞學(xué)者白伊維以克中合作項(xiàng)目佩列沙茨大橋項(xiàng)目與風(fēng)力渦輪發(fā)電場為例指出,這些項(xiàng)目樹立了兩國互利合作模式的典范,有助于克羅地亞解決發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的挑戰(zhàn),也為中國提供了展示其高質(zhì)量建造能力和解決方案的機(jī)會。


            2022年,“一帶一路”合作穩(wěn)步推進(jìn),捷報(bào)頻傳,一大批標(biāo)志性項(xiàng)目落地開花:尼日利亞拉各斯輕軌藍(lán)線一期項(xiàng)目順利竣工,東盟第一條高速鐵路試驗(yàn)運(yùn)行,柬埔寨第一條高速公路通車,克羅地亞佩列沙茨大橋通車,巴基斯坦卡洛特水電站投入運(yùn)營等。

            如今,許多由中企參與建設(shè)的“一帶一路”項(xiàng)目成為所在國家的地標(biāo)性建筑,受到當(dāng)?shù)孛癖姷臒崃覛g迎,這充分彰顯中國強(qiáng)大的基建實(shí)力。在施工方面,隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃開展,中企的基建能力得以提升、經(jīng)驗(yàn)得以積累,為承建更多海外“一帶一路”項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在技術(shù)方面,“新基建”推動中企在基建設(shè)備、原材料生產(chǎn)、技術(shù)等方面取得巨大進(jìn)步,帶動海外“一帶一路”項(xiàng)目數(shù)量增多、范圍擴(kuò)大、領(lǐng)域也更加多元,其中不乏一些高新科技項(xiàng)目。在投融資方面,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有資金投入量大、建設(shè)周期較長的特點(diǎn),需要中長期資金提供支持。在中國等各方共同努力下,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等多邊金融合作機(jī)構(gòu)相繼成立,為“一帶一路”建設(shè)和雙多邊互聯(lián)互通提供投融資支持。在管理方面,中企不僅參與海外“一帶一路”項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)和建設(shè),還常常參與建成后的運(yùn)營和維護(hù)工作,包括與所在國政府及有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)、向當(dāng)?shù)厝藛T傳授管理經(jīng)驗(yàn)、規(guī)避相關(guān)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)等。

            面對多方面挑戰(zhàn),“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營基本保持平穩(wěn)狀態(tài),除了中國強(qiáng)大基建實(shí)力的支撐外,還有多方面因素:一是共建“一帶一路”近年來得到越來越多國家和國際組織的支持,尤其是亞洲、非洲、拉丁美洲的發(fā)展中國家,他們希望學(xué)習(xí)中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有迫切需求和極大熱情;二是中國政府大力推動和支持“一帶一路”框架下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷推進(jìn)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,讓國際社會看到了中國的誠意和行動;三是在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇挫折、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨挑戰(zhàn)的當(dāng)下,個(gè)別國家實(shí)施單邊主義、擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈的做法越來越行不通,世界絕大多數(shù)發(fā)展中國家更加聚焦發(fā)展議題,希望加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作,實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是加強(qiáng)互聯(lián)互通、推動全球發(fā)展的重要抓手。

            多年來,大批共建“一帶一路”項(xiàng)目切實(shí)提高了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏?,并帶動?dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、增加民眾收入。基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善還帶來更多國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)合作機(jī)會,創(chuàng)造出更多的商業(yè)形態(tài),打造了促進(jìn)發(fā)展的新引擎。此外,共建“一帶一路”項(xiàng)目還推動國家間經(jīng)濟(jì)合作的密切開展,有利于加強(qiáng)互信理解,消除分歧糾紛,促進(jìn)民間交流,助力民心相通。

            2023年是“一帶一路”倡議提出10周年。10年來,共建“一帶一路”倡導(dǎo)的共商共建共享理念不僅為各國帶來實(shí)實(shí)在在的紅利,還為國際社會堅(jiān)持真正的多邊主義、推進(jìn)國際關(guān)系民主化凝聚更多共識,有利于推動全球治理朝著更加公正合理的方向發(fā)展。站在新起點(diǎn)上,“一帶一路”合作未來將更加機(jī)制化、常態(tài)化、規(guī)范化。中國將與國際社會攜手并肩,共同總結(jié)成就,擘畫新的藍(lán)圖,讓“一帶一路”真正成為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及人類的“幸福路”。    

            (本報(bào)記者  李嘉寶采訪整理)

           
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