中國跨國公司戰(zhàn)略之變與不變

          中國不僅是全球最大的制造中心之一,也是發(fā)展最迅速的市場。對很多跨國公司而言,中國市場依然是增長的引擎,是戰(zhàn)略的重心。在逆全球化的背景下,跨國企業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),他們需要采取創(chuàng)新的本土化策略來應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和把握新的機(jī)遇,并肩負(fù)起新的歷史使命。

          近期舉辦的2024 年《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)峰會上,GE航空航天全球副總裁兼大中華區(qū)總裁向偉明,美敦力全球高級副總裁、執(zhí)行委員會成員、大中華區(qū)總裁顧宇韶,霍尼韋爾智能工業(yè)科技集團(tuán)副總裁兼中國總經(jīng)理柴小舟,與《財(cái)富》中國新媒體執(zhí)行主編謝菁煒圍繞跨國公司中國戰(zhàn)略中的“變”與“不變”進(jìn)行了討論。

          2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會現(xiàn)場。從左至右依次為:《財(cái)富》中國新媒體執(zhí)行主編謝菁煒,GE航空航天全球副總裁兼大中華區(qū)總裁向偉明,美敦力全球高級副總裁、執(zhí)行委員會成員、大中華區(qū)總裁顧宇韶,霍尼韋爾智能工業(yè)科技集團(tuán)副總裁兼中國總經(jīng)理柴小舟。


          以下為經(jīng)過編輯的文字實(shí)錄。

          謝菁煒:GE航空航天計(jì)劃要“持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略”。如何理解“持續(xù)深化”?

          向偉明:GE航空航天在80年代進(jìn)入中國,至今已經(jīng)在中國運(yùn)營44年了。目前在中國的裝機(jī)量達(dá)到7700臺,同時(shí)還有將近5000臺發(fā)動(dòng)機(jī)訂單??梢赃@樣說,大家所乘坐的三分之二的飛機(jī)采用的都是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)。

          在中國,我們持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

          第一,我們不僅僅向中國的航空公司出售發(fā)動(dòng)機(jī),還提供全方位的維修服務(wù)。目前我們在大中華區(qū)有8家發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠,還有美國之外的唯一的一個(gè)機(jī)隊(duì)支援計(jì)劃,可以24小時(shí)監(jiān)控全球的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況。如果有任何問題,可以隨時(shí)通知航空公司,避免安全事故。

          我們在大中華區(qū)還為航空公司、客戶、員工提供人才培養(yǎng)。比如,我們跟中國民航飛行學(xué)院廣漢分院設(shè)立了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)學(xué)校,1996年到現(xiàn)在,已經(jīng)為航空公司培養(yǎng)了16,000名航線維護(hù)人員。此外,由于GE航空航天在領(lǐng)導(dǎo)力方面有非常獨(dú)到之處,到目前為止已經(jīng)為1萬多名航空公司的高管提供了培訓(xùn)。

          另外,我們員工本地化程度已經(jīng)高達(dá)99.9%。我們在國內(nèi)的1400名員工中,幾乎看不到外國人了。

          我們在生產(chǎn)和采購方面,也非常注重本地化。我們的蘇州廠為全球生產(chǎn)GE航空航天最新的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。比如C919所采用的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的零配件,都是在蘇州廠生產(chǎn)的。我們每年從中國采購的零配件達(dá)到5億美金。

          還有合作伙伴的本地化。目前GE航空航天在中國一共有4家合資公司,其中3家是發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠,我們跟中航工業(yè)成立了合資公司,為C919提供航電設(shè)備。

          謝菁煒:美敦力也表達(dá)過類似的決心,你們提出要依托全價(jià)值鏈布局,繼續(xù)深耕中國市場。這個(gè)“全價(jià)值鏈的布局”體現(xiàn)在什么方面?


          顧宇韶:全價(jià)值鏈的布局,對于很多長期看好中國市場的外資企業(yè)來說,是一個(gè)持續(xù)的戰(zhàn)略。在醫(yī)療行業(yè),尤其是器械這個(gè)賽道,我們的全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局涉及研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)、服務(wù)等。我們還有風(fēng)險(xiǎn)投資基金來投資本地的創(chuàng)新企業(yè)。

          今年是美敦力進(jìn)入中國的35周年,到目前為止,我們可以很自豪地說已經(jīng)形成了全價(jià)值鏈的布局。當(dāng)然,今后的目標(biāo)是要把每個(gè)價(jià)值鏈的環(huán)節(jié)做大做強(qiáng)。中國是美敦力全球范圍內(nèi)第二大單一市場,也是美敦力全球范圍內(nèi)唯一擁有兩座創(chuàng)新中心的單一市場,每年提供15000人次的中高端創(chuàng)新療法和器械的培訓(xùn)。在過去十多年,大概培訓(xùn)了20萬人次。這不光是提升自有競爭力的一種策略,也能夠提升行業(yè)的整體能力。

          謝菁煒:霍尼韋爾的“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略執(zhí)行了多年,很有成效。在新的時(shí)期,這個(gè)理念有哪些變與不變?


          柴小舟:霍尼韋爾進(jìn)入中國非常早,我們在1935年就在中國設(shè)立了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu),當(dāng)時(shí)更多的是把國外的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品介紹到中國來。剛才您提到的“東方服務(wù)東方”的戰(zhàn)略,是我們在2003年時(shí)制定的戰(zhàn)略,是跟當(dāng)時(shí)中國的發(fā)展?fàn)顩r掛鉤的。中國在當(dāng)時(shí)面臨很大的產(chǎn)業(yè)提升需求,我們覺得光銷售和生產(chǎn)產(chǎn)品是不夠的,還需要在本土建立研發(fā)團(tuán)隊(duì)。所以我們在南京、深圳、天津、蘇州、西安等地區(qū)設(shè)立了研發(fā)團(tuán)隊(duì),將國外的技術(shù)結(jié)合國內(nèi)的應(yīng)用,來做出新的產(chǎn)品,這也是我們在中國能夠高速發(fā)展的一個(gè)很重要的因素。

          現(xiàn)在隨著新的發(fā)展,我們有了更大的突破。研發(fā)之外,現(xiàn)在更多是創(chuàng)新。因?yàn)橹袊呀?jīng)在很多領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先的位置,其實(shí)我們已經(jīng)沒有什么東西可以再照搬照抄,而更多的是要超越自己,去做創(chuàng)新。這個(gè)創(chuàng)新而不是在實(shí)驗(yàn)室里面的埋頭苦干,而是跟處于行業(yè)領(lǐng)先地位的合作伙伴、我們的客戶進(jìn)行共創(chuàng),所以這是“東方服務(wù)東方”這個(gè)戰(zhàn)略的新重點(diǎn)。

          謝菁煒:回到偉明總第一個(gè)問題的回答。我注意到你們“持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略”中,有兩個(gè)關(guān)鍵詞:“服務(wù)”和“產(chǎn)能”。這是你們本土化的重點(diǎn),也是行業(yè)當(dāng)下的痛點(diǎn)對嗎?

          向偉明:是的。在疫情期間,全球航空業(yè)可能是受影響最大的行業(yè),很多OEM制造商都進(jìn)行了大幅裁員。但是沒想到疫情之后整個(gè)航空業(yè)恢復(fù)得非常快,在兩年之內(nèi),包括中國,都已經(jīng)恢復(fù)到超過2019年之前的起飛降落量。

          可是飛機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)或者供應(yīng)商的制造廠,不可能像航空公司恢復(fù)得那么快,所以整個(gè)行業(yè)面臨著很大的挑戰(zhàn)。這個(gè)挑戰(zhàn)還不只是大的主機(jī)廠或者飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的挑戰(zhàn),更多的是來自小供應(yīng)商。因?yàn)樵谝咔槠陂g裁了很多人,想盡快恢復(fù)沒有那么容易。飛機(jī)也好、發(fā)動(dòng)機(jī)也好,經(jīng)常因?yàn)橛械牧闩浼娜笔Ф艿骄薮蟮挠绊?。舉個(gè)例子,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中如果缺少一個(gè)螺帽,就只能把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停在生產(chǎn)線上,等著供應(yīng)商來供貨。

          在中國,我們面臨同樣的情況。如果我們的供應(yīng)商不能及時(shí)提供這些零配件,有些發(fā)動(dòng)機(jī)部件的組裝,或者整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修就沒有辦法如期交付。所以在維修服務(wù)方面,目前我們從很多方面進(jìn)行加強(qiáng)。一方面增加快修,在上海,我們建立了一個(gè)快修中心;大修方面,我們盡量地去推動(dòng)總部提供更多零配件;供應(yīng)商方面,在蘇州廠,我們投入了520萬美金,希望增加設(shè)備、提高效率,使得產(chǎn)能能夠進(jìn)一步得到提高。

          謝菁煒:可以看到,本地化成功的跨國企業(yè),一定是擊中需求痛點(diǎn)、順勢而為的。當(dāng)下中國市場的哪些趨勢、哪些需求讓您意識到,這些正成為美敦力在華的歷史機(jī)遇?同時(shí),還遇到了哪些前所未有的挑戰(zhàn)?

          顧宇韶:先看幾個(gè)數(shù)字。宏觀層面,首先,中國已經(jīng)快速步入老齡化社會,到2030年近3億人口大概會達(dá)到65歲,甚至年紀(jì)更大。3億人口是什么概念?美國整個(gè)人口數(shù)也就是3億多,所以中國對醫(yī)療的剛需巨大。第二,我們的城鎮(zhèn)化還在繼續(xù),不斷有人來到城鎮(zhèn),他們的醫(yī)療需求也在提升。

          我們一些先進(jìn)療法和手術(shù)的滲透率還有很大提升的潛力。舉個(gè)例子,以每百萬人口數(shù)作為基數(shù),美國的心臟起搏器植入量約為1400臺,日本約為400臺,我們中國不到100臺。所以即使有現(xiàn)有的術(shù)式和療法,都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到廣泛可及。所以從宏觀來講,具體療法的滲透預(yù)示著巨大的剛需,這個(gè)剛需只會在中短期加速,因?yàn)槿丝谡诩铀倮淆g化。所以我們一致認(rèn)為醫(yī)療行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。

          當(dāng)然,挑戰(zhàn)也存在。包括醫(yī)藥行業(yè)、器械行業(yè)的集采,根據(jù)每個(gè)公司產(chǎn)品的管線和價(jià)格降幅不同,給企業(yè)帶來了不一樣的沖擊。在今天的中國,醫(yī)保還是就醫(yī)最主流的支付方式,但是其他很多國家已經(jīng)有多種支付方式了,所以我們希望行業(yè)政策可以推動(dòng)讓病患、病患的家人有更多的支付方式,減輕他們家庭的負(fù)擔(dān)。所有這些,我覺得是行業(yè)要一起去努力應(yīng)對的挑戰(zhàn),最后真正服務(wù)于廣大病患的需求。

          總的來說,中國目前GDP增速 5%左右,我們認(rèn)為醫(yī)療行業(yè),剛才談到的這些剛需的增長會高于GDP的平均增長,可能會達(dá)到7%或者8%,甚至更高。在今年的GDP中,醫(yī)療費(fèi)用占比是6.7%左右,以后可能會達(dá)到8%到9%左右。所以不論從宏觀角度,還是GDP的橫向相比來看,我覺得醫(yī)療器械都是一個(gè)非常好的行業(yè)。

          謝菁煒:說到挑戰(zhàn),中國醫(yī)療器械市場近年來新政策頻出,比如倡導(dǎo)國產(chǎn)替代。美敦力如何相應(yīng)地調(diào)整在華策略?


          顧宇韶:本土化的進(jìn)口替代對中國這么大的市場是一個(gè)必需的過程,不可能醫(yī)療需求這么巨大,卻100%依靠進(jìn)口。當(dāng)然,醫(yī)療器械全部國產(chǎn),我認(rèn)為也不是最佳選擇。我們需要考慮很多方面。比如這個(gè)器械、這個(gè)療法是不是最先進(jìn)的?這個(gè)先進(jìn)的療法、先進(jìn)的器械的可及性是不是足夠高?也就是它需要價(jià)格適中、操作培訓(xùn)簡單,可以快速地惠及所有病患,為他們真正減輕病痛,恢復(fù)他們的健康,延長他們的壽命,我們的本土化也是以這些為目標(biāo)的。

          我們還更關(guān)注的是臨床創(chuàng)新性和質(zhì)量。我們投資的公司也好,做VC的也好,還是醫(yī)院采購端也好,都只是一個(gè)策略性的、短期的行業(yè)策略,中長期更要看重臨床帶來的實(shí)質(zhì)意義,和給病患帶來的價(jià)值。

          謝菁煒:同樣的問題給到柴總。當(dāng)下中國市場的哪些趨勢、哪些需求讓您意識到,這些正成為霍尼韋爾智能工業(yè)科技在華的發(fā)展機(jī)遇?如何抓住這些機(jī)遇?


          柴小舟:隨著中國數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)和勞動(dòng)力成本不斷提升,這就更需要工業(yè)自動(dòng)化得到進(jìn)一步的應(yīng)用,以提升生產(chǎn)企業(yè)的的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,這是工業(yè)企業(yè)走向新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)必由之路。

          這就為霍尼韋爾提供了很多機(jī)會,因?yàn)槲覀冊诠I(yè)自動(dòng)化方面積累了很多年,有很多的核心技術(shù)優(yōu)勢,可以幫中國企業(yè)往自動(dòng)化、數(shù)字化,甚至自主化的轉(zhuǎn)變。在這些領(lǐng)域里,我們有很多產(chǎn)品和解決方案,可以賦能國內(nèi)的企業(yè)能夠更好地提升自己,幫助他們獲得更好的端到端的發(fā)展。這其中的核心還是本土化,就像我剛才提到的,我們和本土的企業(yè),尤其是行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的共創(chuàng)能夠給我們帶來更多的機(jī)會。

          我們在兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域看到大量機(jī)會,一個(gè)是智能制造的升級,一個(gè)是可持續(xù)發(fā)展。比如中國的光伏、鋰電、氫能、半導(dǎo)體等企業(yè)近年來發(fā)展迅速,這些領(lǐng)域也是我們主要的可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展的抓手,霍尼韋爾在這些領(lǐng)域投入了很多的資源和人力,希望能幫助中國企業(yè)走得更快、更遠(yuǎn)。

          謝菁煒:我們注意到近些年,很多跨國企業(yè)在全球?qū)用妫紝炯軜?gòu)進(jìn)行了重大的調(diào)整。這些調(diào)整,對于你們的中國戰(zhàn)略,造成了什么影響?今年4月,GE正式完成了分拆為三家公司的過程。GE航空航天獨(dú)立上市之后,在中國的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)有哪些變化?有哪些需要應(yīng)對的新情況?

          向偉明:GE在2021年宣布將正式拆分為三家公司,分別聚焦醫(yī)療、能源和航空。今年4月,三家公司已經(jīng)完全拆分完畢,變成三家獨(dú)立的公司。拆分給每家公司都帶來了好處。我們有更聚焦的業(yè)務(wù)運(yùn)營,有更合理的資產(chǎn)配置,同時(shí)有更靈活的市場戰(zhàn)略,可以快速響應(yīng)市場的需求,我們也可以更好地服務(wù)客戶、合作伙伴、投資者以及員工。

          拆分之前,我身兼GE中國總裁以及GE航空航天集團(tuán)大中華區(qū)總裁。所以,我開玩笑說我打兩份工,拿一份工資。現(xiàn)在我可以更聚焦航空航天領(lǐng)域。從全球?qū)用婵匆彩且粯拥?,比如原來我們董事長或者CEO來中國的時(shí)候,他要兼顧醫(yī)療、能源、航空的客戶,現(xiàn)在我的CEO來,他只要聚焦航空航天這個(gè)領(lǐng)域就好了。

          從組織機(jī)構(gòu)來說,拆分前我們上面有GE總部,所以有很多部門我們是不需要的,現(xiàn)在我們變成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營的公司,就增加了很多功能,比如政府關(guān)系、稅務(wù)、風(fēng)控等等。6月份我?guī)е碌墓芾韺幼隽烁瓯谥?,希望不同部門的伙伴們能夠建立起更好的信任,對未來充滿更多的信心。

          此外,獨(dú)立之后,GE航空航天效率提升、自主性增強(qiáng)。舉個(gè)例子,為了解決飛機(jī)推遲交付的問題,我們在整個(gè)供應(yīng)鏈的管理方面做了很多調(diào)整和努力。我們注意到80% 的材料短缺與 9家商的15個(gè)生產(chǎn)基地有關(guān),因此我們派出550名工程師,幫助他們進(jìn)一步解決供應(yīng)鏈問題,改進(jìn)流程,提升效率。這項(xiàng)舉動(dòng)原來可能要受到很多的限制,現(xiàn)在可以更靈活自主,快速響應(yīng)。此外,我們有更多的自主權(quán)去加大在中國的投入。我們在上海剛剛建了一個(gè)快修廠,在蘇州廠追加了520萬美金投入,以提升產(chǎn)能和效能。

          總的來說,針對中國,獨(dú)立之后,我們的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)范圍并沒有改變,同時(shí)我們對中國的信心以及承諾也沒有改變。前不久,我們的商用發(fā)動(dòng)機(jī)和服務(wù)全球CEO來中國訪問,他告訴我們,中國市場,尤其航空市場的潛力巨大,GE航空航天會繼續(xù)深耕中國,注重未來的發(fā)展,攜手我們的合作伙伴與中國民航業(yè)比翼同飛。我想這也是一個(gè)大的基調(diào),就是GE航空航天在中國的戰(zhàn)略沒有改變。

          謝菁煒:今年1月,霍尼韋爾的業(yè)務(wù)組合調(diào)整正式生效,對于智能工業(yè)科技集團(tuán)來說,這項(xiàng)調(diào)整如何影響霍尼韋爾在中國市場的戰(zhàn)略規(guī)劃?

          柴小舟:我們確實(shí)從今年1月1日開始做了一個(gè)調(diào)整,主要是跟市場的三大發(fā)展趨勢相配合,更新后的組織架構(gòu)聚焦自動(dòng)化、未來航空和能源轉(zhuǎn)型。不光全球的趨勢如此,中國其實(shí)也是在往這個(gè)方向發(fā)展。調(diào)整之后,我們的業(yè)務(wù)和客戶需求趨勢就更加契合。以工業(yè)自動(dòng)化為例,我們專注在兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,一個(gè)是流程行業(yè),一個(gè)是離散行業(yè)。在流程行業(yè),比如化工、鋼鐵,需要持續(xù)穩(wěn)定的控制,和卓越性能的一些設(shè)施;在離散行業(yè),像汽車制造、電子制造業(yè),需要的是靈活的生產(chǎn)體系以及一些高性能的設(shè)備?;裟犴f爾已經(jīng)在這些方面持續(xù)投入幾十年,調(diào)整之后,可以給行業(yè)提供更高質(zhì)量、更具針對性的產(chǎn)品和服務(wù)。

          謝菁煒:最后一個(gè)問題,替中國的出海企業(yè)問問在座的各位。外資企業(yè)在中國的幾十年歷程中,在本地化方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。雖然時(shí)代變遷,機(jī)遇和挑戰(zhàn)大不相同,但穿越周期的經(jīng)驗(yàn)依然值得傳承和分享。如果請您為當(dāng)今正在走出國門,在本地化的過程中“摸著石頭過河”的中國出海企業(yè)給出一個(gè)關(guān)鍵的建議,您會說什么?

          向偉明:首先要尊重當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)制度,第二要尊重當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗,第三是要為當(dāng)?shù)氐亩愂蘸途蜆I(yè)創(chuàng)造機(jī)會,第四要注重環(huán)保,要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

          顧宇韶:很多國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司都喊出口號,某一天成為中國的美敦力。美敦力也是從創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展起來,我們要關(guān)注行業(yè)發(fā)展的規(guī)律。醫(yī)療器械的最后一公里是特別難的,你有產(chǎn)品和療法以后,要去教會每個(gè)醫(yī)生實(shí)施這個(gè)療法,到病人恢復(fù)健康,這一段需要巨大的投入。所以我建議醫(yī)療創(chuàng)新企業(yè)在考慮出海的時(shí)候,可以根據(jù)他們的發(fā)展階段來找合適的合作伙伴,不一定要自己去做全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,這個(gè)成本巨大,挑戰(zhàn)巨大。還是要因勢利導(dǎo),根據(jù)自己中短期的需求來進(jìn)行全球布局。

          柴小舟:我覺得出海最重要的是人才。你看今天我們在座的幾位都來自外資企業(yè),但我們都是中國面孔。同樣的道理,中國企業(yè)要出海的話,當(dāng)?shù)厝瞬诺恼衅?、人才的培養(yǎng)很重要,這樣才能接地氣,實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展。(財(cái)富中文網(wǎng))


           
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