9月8日，省城蒙山大街西延工程進(jìn)入全面收尾階段。目前，除綠化、便民設(shè)施、照明等進(jìn)行最后的配套施工外，其余項(xiàng)目均已完工。
9月13日，蒙山大街西延建設(shè)工程通車。這條嶄新的道路，宛如一條蜿蜒的巨龍盤(pán)臥在遠(yuǎn)處巍峨的群山之間，金色鏤空護(hù)欄上別致的祥云圖樣、開(kāi)化渠橋梁兩側(cè)“蒙山曉月”的景觀燈無(wú)不彰顯浪漫中國(guó)風(fēng)，這是太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司全體施工人員用汗水與智慧筑就的城市發(fā)展新通途。
蒙山大街西延建設(shè)工程西起蒙山大街停車場(chǎng)，東至?xí)x陽(yáng)大道，全長(zhǎng)約1.69公里，屬于蒙山景區(qū)的旅游公路。該工程包含道路、橋涵、排水、防洪及綜合管線等分部分項(xiàng)工程。自今年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，面對(duì)工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì)，太原市政集團(tuán)采用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和扁平化管理手段，劃分4個(gè)工區(qū)同時(shí)施工。
面對(duì)施工中修改設(shè)計(jì)方案、增加工程量等諸多情況，市委住建工委負(fù)責(zé)人多次深入改造工地，督導(dǎo)調(diào)研，幫助協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。項(xiàng)目部召開(kāi)專題會(huì)議，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化施工方案。各工區(qū)倒排工期，明確責(zé)任分工和時(shí)限要求，掛圖作戰(zhàn)。項(xiàng)目部全體人員發(fā)揮“敢打硬仗、能打勝仗”的市政“鐵軍”精神，按期圓滿完成了施工建設(shè)任務(wù)。
在蒙山大街西延橋梁工程施工過(guò)程中，樁基采用鉆孔灌注樁施工方法，針對(duì)開(kāi)化渠地下土質(zhì)松散問(wèn)題，項(xiàng)目部成立科技攻關(guān)小組，編制詳細(xì)施工專項(xiàng)方案，多次調(diào)整泥漿配比，嚴(yán)檢混凝土質(zhì)量，嚴(yán)控導(dǎo)管提升速度，避免出現(xiàn)斷樁情況，確保每根樁基符合施工規(guī)范要求。
護(hù)欄安裝、通道裝飾等環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部抽調(diào)專人，多次調(diào)整護(hù)欄配色、通道裝飾樣式，最終確定了與大道整體風(fēng)格相得益彰的施工方案。
下穿晉陽(yáng)大道的通道U型槽施工，跨度大，最大開(kāi)挖深度超11米。為保證施工安全質(zhì)量，項(xiàng)目部安排技術(shù)人員組織編制《深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案》《高大模板支撐工程安全專項(xiàng)施工方案》，嚴(yán)格要求施工隊(duì)伍按照方案作業(yè)。在深基坑施工作業(yè)時(shí)，利用拉森鋼板樁、灌注樁及鋼管橫撐采用先支后挖的施工形式，同時(shí)高支模采用盤(pán)口式支架，嚴(yán)格控制跨度到步距的實(shí)際距離，有效確保了深基坑開(kāi)挖、高支模作業(yè)時(shí)的施工安全。
如今，蒙山大街西延道路路面寬闊平坦、景觀燈古樸典雅、綠化帶整齊美觀，與蜿蜒連綿的金色護(hù)欄交相輝映，將極大改善景區(qū)周邊的交通環(huán)境，縮短市民前往蒙山景區(qū)的出行時(shí)間，為城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
