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          從十個維度看中國式現(xiàn)代化的壯闊前景

          從十個維度看中國式現(xiàn)代化的壯闊前景


            新華社北京2月28日電 題:從十個維度看中國式現(xiàn)代化的壯闊前景

            新華社記者

            在中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)億萬人民推進現(xiàn)代化建設(shè)的漫漫征程中,新時代十年繪就濃墨重彩的篇章,“為中國式現(xiàn)代化提供了更為完善的制度保證、更為堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)、更為主動的精神力量”。

            2022年,黨的二十大擘畫全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍圖。

            2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。習(xí)近平總書記在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上指出:“中國式現(xiàn)代化走得通、行得穩(wěn),是強國建設(shè)、民族復(fù)興的唯一正確道路”,強調(diào)推進中國式現(xiàn)代化必須抓好開局之年的工作。

            全國兩會前夕,新華社記者采訪新一屆全國人大代表和全國政協(xié)委員,大家從十個維度展望中國式現(xiàn)代化的壯闊前景。

            品質(zhì)中國

            黨的二十大報告指出:“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)?!?

            “把高質(zhì)量發(fā)展同滿足人民美好生活需要緊密結(jié)合起來,推動堅持生態(tài)優(yōu)先、推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活有機結(jié)合、相得益彰?!绷?xí)近平總書記強調(diào),走高質(zhì)量發(fā)展之路,就要堅持以人民為中心的發(fā)展思想。

            正值耕耘時節(jié),神州大地正播撒高質(zhì)量發(fā)展的新“種子”——

            廣東將推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè);山東強調(diào)綠色低碳、節(jié)約集約;吉林計劃今年培育國家級、省級專精特新“小巨人”企業(yè)共300多家;重慶提出加快培育建設(shè)國際消費中心城市,支持“首店經(jīng)濟”“首發(fā)經(jīng)濟”發(fā)展……

            “現(xiàn)代化的中國,必然是高質(zhì)量發(fā)展的中國,必然是高品質(zhì)的中國。努力做到穩(wěn)增長與提質(zhì)量并重,形成高質(zhì)量發(fā)展的強大合力,才能不斷筑牢實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的經(jīng)濟基礎(chǔ),夯實民族復(fù)興的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)?!敝泄仓醒朦h校(國家行政學(xué)院)經(jīng)濟學(xué)教研部主任韓保江委員說。

            最近,一名居住美國的博主在社交媒體感嘆:十幾年前家里的“中國制造”大多是衣服鞋帽,而現(xiàn)在是無人機和智能電視等。

            從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”,個體感受變化的背后,是中國發(fā)展由“量”向“質(zhì)”的嬗變。

            “推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長”……從“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要,到黨的二十大報告,再到去年的中央經(jīng)濟工作會議,始終錨定“高質(zhì)量發(fā)展”,成為推進中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵之舉。

            “高質(zhì)量發(fā)展就是要立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。同時加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局?!边|寧大學(xué)校長余淼杰代表說。

            新征程上,中國在高質(zhì)量發(fā)展中書寫現(xiàn)代化建設(shè)的新篇——

            全社會研究與試驗發(fā)展經(jīng)費投入強度水平在世界主要國家排名中提升到第12位,風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模居世界第一,京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角等增長極加快崛起……

            深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局……

            一個個關(guān)鍵處落子、彼此連接成勢,推動形成優(yōu)勢互補高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟布局,為中華民族偉大復(fù)興開辟廣闊空間。

            民建中央副主席周漢民委員說,高質(zhì)量發(fā)展的中國式現(xiàn)代化道路,是人心所向,是時代所需,是大勢所趨!

            創(chuàng)新中國

            黨的二十大報告提出,“創(chuàng)新是第一動力”,“堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位”。

            習(xí)近平總書記指出,加快科技創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展的需要,是實現(xiàn)人民高品質(zhì)生活的需要,是構(gòu)建新發(fā)展格局的需要,是順利開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的需要。

            最近熱映的電影《流浪地球2》,既展現(xiàn)天馬行空的想象力,也帶給觀眾強烈的真實感。片中的量子計算機、外骨骼機器人等許多科技產(chǎn)品,都是基于現(xiàn)有技術(shù)進行合理想象的產(chǎn)物。

            中國科幻作家劉慈欣感慨,是中國的現(xiàn)代化進程,讓“科幻”離我們更近。

            天宮、蛟龍、北斗、天眼、墨子、大飛機……新時代以來,中國科技實力躍上新的大臺階,進入創(chuàng)新型國家行列,開啟建設(shè)世界科技強國的新征程。

            浩瀚太空,中國空間站已正式開啟長期有人駐留模式。中國載人空間站工程正式進入應(yīng)用與發(fā)展階段,每年將發(fā)射2艘載人飛船、1至2艘貨運飛船。

            新一代載人運載火箭預(yù)計2027年前后完成首飛;2030年左右實施“覓音計劃”,探測太陽系外是否有適宜人類居住的行星;預(yù)計2045年進出空間和空間運輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革……

            “逐夢太空的成就,見證著我國從航天大國邁向航天強國的奮進足跡,也折射出創(chuàng)新中國的澎湃動能?!敝袊\載火箭技術(shù)研究院院長王小軍委員說,科技賦能成為我國高質(zhì)量發(fā)展的顯著標(biāo)志,科技創(chuàng)新成為引領(lǐng)中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要動力。

            在承載千年大計的“未來之城”雄安,現(xiàn)實中大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的同時,“云上雄安”也在同步拔節(jié)生長;

            在南京紫金山實驗室,科研人員圍繞6G關(guān)鍵技術(shù)集中攻關(guān),不久前創(chuàng)下了6G傳輸速率全球最高紀(jì)錄;

            遠程醫(yī)療、智慧物流等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,“無人工廠”24小時不間斷生產(chǎn),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能“中國制造”、產(chǎn)業(yè)規(guī)模已破萬億元……

            “實現(xiàn)高水平科技自立自強,進入創(chuàng)新型國家前列”,這是到2035年我國發(fā)展的總體目標(biāo)之一,距離現(xiàn)在不過十余載。

            新征程上,增強創(chuàng)新第一動力,把握人才第一資源,一系列舉措已經(jīng)或即將鋪開——

            實施基礎(chǔ)研究十年規(guī)劃;加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度;“十四五”期間,全社會研發(fā)經(jīng)費投入年均增長7%以上;全方位為科研人員松綁,拓展科研管理“綠色通道”;《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》出爐……

            “加快實現(xiàn)高水平科技自立自強,才能把發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中?!?0年來專注于鐵路鋼軌研發(fā)的攀鋼集團研究院高級工程師鄒明代表說,要充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,把科技創(chuàng)新這一“最大變量”轉(zhuǎn)變?yōu)橥七M中國式現(xiàn)代化的“最大增量”。

            活力中國

            “堅持深化改革開放”,這是黨的二十大報告展望新征程時提出必須牢牢把握的重大原則之一,報告強調(diào)“著力破解深層次體制機制障礙,不斷彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)勢,不斷增強社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的動力和活力”。

            受益于河長制推行,村口的綠水青山換新顏;進博會、消博會舉辦,餐桌上有了更多進口美食;將更多醫(yī)療機構(gòu)納入醫(yī)聯(lián)體,促進優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉……

            “普通人身邊具體而細微的變化,彰顯深化改革取得的巨大成就,印證了‘改革開放是當(dāng)代中國發(fā)展進步的活力之源’?!薄?5后”產(chǎn)業(yè)工人鄒彬代表說,推進中國式現(xiàn)代化,必須堅持以深化改革激發(fā)新發(fā)展活力。

            “數(shù)據(jù)二十條”發(fā)布,構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度體系邁出重要一步;全面實行股票發(fā)行注冊制正式實施……改革向深度挺進,激活資本、數(shù)據(jù)等要素,正打開經(jīng)濟活力“新閥門”。

            新型城鎮(zhèn)化建設(shè)敲定“十四五”施工圖,提出放開放寬除個別超大城市外的落戶限制,試行以經(jīng)常居住地登記戶口制度;深化醫(yī)療、醫(yī)保、醫(yī)藥聯(lián)動改革,“十四五”時期要實現(xiàn)基本養(yǎng)老保險全國統(tǒng)籌……改革有“溫度”,社會有活力。

            深化“放管服”改革,為市場主體松綁減負;國企改革三年行動收官,新一輪改革蓄勢待發(fā);營造公平競爭的市場環(huán)境,讓國企敢干、民企敢闖、外企敢投……改革廣度繼續(xù)拓展,助力市場主體“青山常在、生機盎然”。

            目前,我國市場主體總量已達1.7億戶。

            “市場主體特別是民營企業(yè)預(yù)期和信心問題,不僅事關(guān)當(dāng)前經(jīng)濟,更事關(guān)中國式現(xiàn)代化全局,要通過深化改革破除制度壁壘,把‘兩個毫不動搖’不折不扣落到實處?!比珖f(xié)委員張連起表示。

            北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授龔六堂委員表示,無論從供給側(cè)來看,還是從需求側(cè)來講,我國都具有顯著而獨特的優(yōu)勢條件。只要不斷將改革推向深入,打通制約經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵堵點,就一定能夠為中國式現(xiàn)代化注入不竭的活力和動力。

            暢通中國

            “十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要提出,統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

            習(xí)近平總書記指出,要加強基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,促進陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通。

            中國式現(xiàn)代化建設(shè)的是暢通中國。

            俯瞰神州大地,中國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群,航空航海通達全球,綜合交通網(wǎng)突破600萬公里。

            2023年1月,伶仃洋,串聯(lián)珠江東西兩岸的世界級跨海工程——深中通道,完成最后一節(jié)海底隧道沉管主體澆筑。由32節(jié)海底沉管組成的海底隧道,長約6.8公里。

            集“橋、島、隧、水下互通”于一體的深中通道,全長24公里,將于明年建成通車。深圳與中山的車程,將從現(xiàn)在的2小時縮減為約20分鐘。

            不只南海之濱跨海通道建設(shè)繁忙。今年以來,全國各地重大交通項目建設(shè)馬不停蹄——華北平原,高速公路加快成網(wǎng);雪域高原,川藏鐵路不斷延伸……

            到2025年,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架能力利用率顯著提高,實體線網(wǎng)里程達到26萬公里左右;到2030年,主骨架基本建成,實體線網(wǎng)里程達到28萬公里左右;到2035年,主骨架全面建成,為基本建成交通強國奠定基礎(chǔ)。

            屆時,我們可以來一場“說走就走的旅行”。“全國123出行交通圈”——都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋將基本實現(xiàn)。“怒江大峽谷沿岸多個縣目前已建成美麗公路。我們交通人一定會全力以赴,為建成交通強國貢獻自己的力量。”云南交投集團怒江美麗公路股份有限公司總工程師馬健代表說。

            我們的交通工具會更聰明。長期致力于交通研究的北京交通大學(xué)教授鐘章隊委員說,我國鐵路在智能建造等方面走在前列,也在服務(wù)智慧出行、智慧平臺建設(shè)領(lǐng)域加快探索。到2035年我國的智能列車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等技術(shù)將達到世界先進水平。

            我們的快遞包裹將跑得更快?!叭?23快貨物流圈”——國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達將基本實現(xiàn)。

            今日神州,前所未有的“四橫三縱”的國家水網(wǎng)主骨架和大動脈正在勾勒;建成全球電壓等級最高、裝機規(guī)模最大、資源配置能力最強的特大型電網(wǎng);5G網(wǎng)絡(luò)加快規(guī)模化部署,前瞻布局6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)儲備……

            暢通中國,四通八達,人享其行、物暢其流!



           
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